9月3日,西沙海域浮式平台連接器係統海上分離與對接試驗圓滿完成,我國首次(cì)實現海上長(zhǎng)期運營後浮式平台模塊拆裝(zhuāng)。

各參研單位26人組成(chéng)試驗(yàn)團隊,經過6個月精心準備,分離對接試驗曆(lì)時2個(gè)小時,順利完成各項試驗任務,充分驗(yàn)證多模塊平台(tái)連(lián)接器係統(tǒng)功能設計及可靠性。

“永樂科考”號科(kē)學試驗平台連接器係統由中國船舶七〇二(èr)所與上海船舶研究設計(jì)院聯合研製,是我(wǒ)國首例(lì)多模塊浮式(shì)平台柔性連接裝備,采用分離式鉸鏈(liàn)構型,能通過釋放相對縱搖大幅降低平台受載。平台連接係統完成拆裝功能驗證後,已在布放海域曆經一年的安全運行。

海上(shàng)試驗期間,無需輔助(zhù)船隻,參(cān)試人員通力合作,在一定風浪條件下,僅依靠平台(tái)連接器係統自身的液壓銷軸、甲板機械及輔助工裝,成功對兩個平台模塊實(shí)現可控分離;並(bìng)在連接垛口完全脫開、複雜海況影響、模(mó)塊浮態差異等條件下,成功實現模塊安全對接。
來源:龍de船人
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