海風獵獵，吹動巨大的葉片。在（zài）直徑（jìng）158米的葉輪帶動下，三個（gè）大（dà）葉片轉動一圈可掃風近2萬平方米，相當於2.7個標準足球場大小。風力生成的源源不斷的綠色電力（lì），將通過一條（tiáo）5公裏長的（de）動態海纜接入海上油田群電網。這座龐（páng）大的“海上建築”是（shì）我國首座深遠海浮式風電平台“海油觀瀾號”。5月20日，“海油觀瀾號”成功並入文昌油田群電（diàn）網，開啟為海上油氣田輸送綠電的新裏程。
圖為“海（hǎi）油觀瀾號”
中國海油供圖
目前國內外海上油田均采用化石能源提供電能，風力（lì）發電則為深遠海油田群的用電提供了一種更加（jiā）綠（lǜ）色的方式。“海油觀（guān）瀾號”投產後年均（jun1）發電量將達2200萬（wàn）千瓦時（shí），全部用於油（yóu）田群生產用電，每年可節約（yuē）天然氣燃料近1000萬立方米，減少二氧化碳排放2.2萬噸（dūn）。
作為我國第一個工作海域距離海岸線100公裏以上、水深超過100米的浮式風電平台，“海油觀瀾號（hào）”整體高度超200米，吃（chī）水總重達1.1萬噸，固定在海洋深處。“海油觀瀾號”在設計建造中，創新應用風機與浮式（shì）基礎的一體化設計和（hé）迭代技術，確保在超17級的強台風下安全穩定（dìng）運行。
近年來，我國海（hǎi）上風電持（chí）續發展。中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海（hǎi）岩（yán）介紹，2022年我國海上風電新（xīn）增裝機516萬千瓦，累計（jì）裝機容量達到3051萬千（qiān）瓦，穩居全球第一。依托規（guī）模化開發（fā）與技術進步，我國海上風（fēng）電的經濟性大幅提高，2010—2021年，我（wǒ）國海上風電度電成本的降（jiàng）幅接近56%，海上風電項目平均度電成本已降至0.33元/千瓦時左右。
國家氣候中心數據顯（xiǎn）示，我國深遠海風資源（yuán）技術可開發量超過20億千瓦，潛力巨大。“希望通過‘海油觀瀾號’的建設，推動（dòng）我國深遠（yuǎn）海浮式風電在核心技（jì）術、大型海上安（ān）裝裝備以及產業鏈資源整合等方麵取得實質性突破，探索（suǒ）海上風電與海洋油氣融合發展。”中海油執行副總裁兼新能源部總經理楊雲說。
來源：人民網-人民日報
