11月14日，中（zhōng）船科技首（shǒu）台H260-12.6MW海上（shàng）風電（diàn）機組在山東東（dōng）營試驗風場順利完（wán）成吊裝，這標誌著中船科技又一海上平價利器誕生，並將在高可靠性（xìng）加持下樹立最佳收益新標杆。
當前，風電行業正在從"規模製勝"邁入以技術創新（xīn）和市場（chǎng）價值（zhí）為導向的“高價值”開發新階段，中船科（kē）技H260-12.6MW海上風電機組設計初期就（jiù）精（jīng）準瞄準海上平價市（shì）場，將高可靠性和最佳收益作為開發目標，錨（máo）定這兩大目標進行了一係列的技術開發工作，最終開（kāi）發出該款（kuǎn）產品。
高可靠性
運行經驗與技術創新的完美結合
該機型（xíng）主要麵向長江以（yǐ）北區域（yù），衍（yǎn）生自8/10MW母（mǔ）平台，適應最大風速超過50m/s，平均風速達到8m/s，與母平台的關鍵部（bù）件通用化率超過60%，其母平台穩定已運行機組超200台，多（duō）個海上機型獲行業大獎：入選全球“最佳海上風電機組”T0P10榜單、獲評（píng）“中國風電產業50強（qiáng）十佳創新產品”。
該機型（xíng）通過成熟路（lù）線的技術迭代和整機高度集成化設計，實現（xiàn）機組成（chéng）本更優、重（chóng）量更輕。同時，該平台具有（yǒu）結構簡單、可靠性高，雙（shuāng）軸承支撐、安全性（xìng）高，中速永磁發電係統、穩定性高等特點。
除了在技術創新層麵的發力（lì）外，聚焦高（gāo）可靠性，H260-12.6MW風電（diàn）機組（zǔ）還利用中船科技東營（yíng）全功率試驗（yàn）台，進行完整的全流程試驗，從基本的信號接線、油（yóu）路檢查核對開始，再到各子係統的功能測試及驗證，最後到傳動鏈的全功率拖動測試，對機組進行了全方位的車間測試（shì），確保機（jī）組設計符合預期，實現機組出廠即可用，充分推動機組高可靠性的落地（dì）。
最優收益
技術突破下的高安（ān）全性與高發電性能並存
中（zhōng）船科技深信，唯有讓客戶的投資更有價（jià）值，企業（yè）自身的價值才能被真正定（dìng）義與認可，為此，將“價值羅盤”精準指向客戶需求，傾力打（dǎ）造在全（quán）生命（mìng）周期內更安全、更高發電性、更智慧的風電產品。
H260-12.6MW標配中船科技的全域感（gǎn）知（zhī）係統，利用公司從2020年開始的（de）全批量載荷運（yùn）行（háng）數（shù）據（jù）庫，實現了從風況全域感（gǎn）知識別——機組自（zì）適應匹配控製——到機組安全邊界提升的全集成化發（fā）電量提升技術，成功突破常規平台設計邊界，實現（xiàn）了在充分保（bǎo）障安全性的基礎上應發盡發，發電（diàn）性能相比傳統設計提高5%以上，同時機組壽（shòu）命實現動態調配，進一步延（yán）長了機組（zǔ）的壽命周期。
H260-12.6MW標配中船科（kē）技最新（xīn）智能（néng）場控平台（tái），在實現基本的偏（piān）航（háng）修（xiū）正、尾流（liú）控（kòng）製基礎功能前提下（xià），結合其強大的邊緣計（jì）算能力和（hé）全場互聯互通鏈路，可開展機組亞健康運行（háng）、故障穿越、全節點安全狀態智能評估，以實現機組運行狀態實時監控和主（zhǔ）動（dòng）規避，充分保障（zhàng）機（jī）組在極端風速運行（háng）及停機狀態下的安全性，其設計可利用率超過99%。
中船科（kē）技首（shǒu）台H260-12.6MW機組的順利吊裝，進一步完善了公司海上平價機型型（xíng）譜，也將進一步提升其海上競爭力，後續基於該平台，中船科技將繼續以市場為導向衍生出更多有（yǒu）競爭力機型（xíng），打造高價值的（de）風電產（chǎn）品，為客（kè）戶鋪就一條全（quán）生命周期成本最優、收（shōu）益（yì）最大化的路（lù）徑，進一步助推我國海上新能（néng）源的高質量（liàng）發展。
來源：中船（chuán）海裝（zhuāng）
