我司中標冀東油田（新建導管架和海上簡易生產平台（tái）的安裝）項（xiàng）目後，迅速開展（zhǎn）相關組織和協調工（gōng）作，提前做好了施工（gōng）的（de）各項準備。繼導管架製作、運輸及安裝完成後，本項目（mù）難度係數最大的施工環節—NP1-3P輔助平台上部組塊吊裝，實現了一次性（xìng）吊裝（zhuāng）成功。
導管架製作及運輸
向日葵视频官网601在NP1-3井口改造平台組塊安裝就位
NP1-3井口改造平（píng）台組塊安裝作業
NP1-3P輔助平台結構采用（yòng）四腿主樁（zhuāng）導管架（jià）形式，平台結構及（jí）模（mó）塊、吊車等總重量（liàng）約750T。為滿足上述吊裝能力的要求，同時適合現場（chǎng）作業水深（shēn），保證平（píng）台順利安裝（zhuāng），經多次比對，20日上午（wǔ），現場（chǎng）使用1500T浮吊（diào）船進行（háng）NP1-3P平台上部組塊吊裝作業。此次（cì）大型海上吊裝作業，對平台上部組塊與導管架的精準定位及對（duì）接精度要求高，需多工種協同作業。向日葵视频官网冀東項目組合理優化作業計劃，抓住良（liáng）好的天氣窗口，在公（gōng）司（sī）及各方領導的（de）大力支持（chí）下，最終實現NP1-3P輔助平台上部組塊一次性成功吊裝就位（wèi）。
NP1-3P輔助平台預製完成及運輸
NP1-3P輔助平台導管架安裝（zhuāng）
NP1-3P輔助平（píng）台上部組（zǔ）塊吊裝
NP1-3P輔助平台上部（bù）組塊吊（diào）裝
冀東油（yóu）田項目組將在後續施（shī）工中繼（jì）續積累海上平台和導管架安裝經驗，推進項目安全平穩進行，向著項目竣（jun4）工發起最後的衝刺！
