9月3日，西沙海域浮式平台連接器係統海上分離與對接試驗圓滿完成，我（wǒ）國首次實現海上長（zhǎng）期運（yùn）營後浮（fú）式平台模塊拆裝。
各參研單位26人組（zǔ）成試驗團隊，經過6個月精（jīng）心準備，分離對接試（shì）驗曆時2個小時，順利完成（chéng）各項試驗任務（wù），充分（fèn）驗證多模塊平台連接（jiē）器係統（tǒng）功能設（shè）計及可靠性。
“永樂科考”號科學試驗平（píng）台連接器係統由中國船舶（bó）七（qī）〇二所與上海船舶研究設計院聯合研製，是我國首（shǒu）例多模塊浮式平台柔性連接裝（zhuāng）備，采用分離式鉸鏈構（gòu）型，能通過釋放相對縱搖大幅降低（dī）平台受載。平台連接係統完成拆裝功能驗證後（hòu），已在布放海域曆經（jīng）一年的（de）安全運（yùn）行。
海上試驗期間，無需輔助船隻，參試人員通力合作，在一定風浪條件下，僅依靠平台連接器係（xì）統自身的液壓銷軸、甲板機械及輔助（zhù）工裝，成功對兩個平台（tái）模塊實（shí）現（xiàn）可控分離；並在連接垛口（kǒu）完全脫開（kāi）、複雜海況影響、模塊浮態差異等（děng）條件下，成功實現模塊安全對接。
來源：龍de船人
