5月(yuè)19日,我國(guó)首創筒型基礎專用浮運平台(tái)“天河長(zhǎng)龍-南方號” 在寧波海事巡邏艇“海巡07129”的護航下順(shùn)利駛離寧波象山港,前往廣東珠海桂山海上風電項目,並將應用於海上風(fēng)力發(fā)電塔基礎的浮運和安裝下沉輔助。

據悉,“天河長龍-南方號”是我(wǒ)國目前最大浮運平台之一,全長88米,寬61米,型深(shēn)6米(mǐ),水線以上高度34米,最大(dà)浮運基礎直徑40米,可滿足45米以內(nèi)水深作(zuò)業需求,並首次應用了大型負壓桶技術及新型浮運裝備,投入使用後將節約20%打樁(zhuāng)成本。這不僅是寧波船舶製(zhì)造企業轉型(xíng)升級製造(zào)的又一新產品,也開(kāi)創了(le)我國海上風電向低成本、高效率施工領域邁進的(de)先河。
19日14時30分(fèn),該安裝平台在兩條拖輪的拖帶下順利離開東和船廠碼頭泊位。寧波(bō)象山海事(shì)處(chù)工作人員李卓表示,此次總拖帶寬度達85米,計劃航速5節,出港距離約(yuē)15海(hǎi)裏,海事巡邏艇全程進行護航警戒,並開展現場(chǎng)交通流組織。

16時35分,“天河長龍(lóng)-南方號”順利(lì)通(tōng)過下灣門,駛(shǐ)過230米寬度的最窄航道。17時10分,該平台順利進入浙江沿海航路,安全出港,此後將一路南下前往廣東。
隨著(zhe)象山船舶製造業的轉型升級(jí),特種設備平台的製造、運輸將趨於常態化,海(hǎi)事部門將持續(xù)強化服務,支持企業轉型(xíng)升級和清潔能源開發建設(shè)。
來源(yuán):央視新聞(wén)客戶端